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液壓提升設備

成套液壓提升設備即儲罐安裝設備。主要用于各種大型儲罐、氣柜、電...

液壓提升器

液壓提升器為國內   創,大型儲罐倒裝法用液壓提升設備液壓提...

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液壓提升裝置風險特征及某舊橋改造中整體頂升

發布人:鼎恒液壓機械   發布時間:2021-07-21

   其一、液壓同步提升技術風險特征

  重型構件同步液壓頂升施工除了具有常規的現場施工常見的風險,如現場管理、作業人員、材料設備、臨時用電、高空作業等風險外,其風險還具有其特殊性。具有以下重要特點:
  (1)技術不成熟,系統風險巨大。目前國內僅上海市出臺了《重型結構(設備)整體提升技術規程))(DG/TJ08-2056-2009),仍限于較粗線條和概念性要求,難以指導具體工程實踐。由于行業沒有可執行的作業標準或規范,各操作單位基木依據操作工人作業經驗,實施過程極不規范。加之管理的缺失,管理者實質上是將工程全權交付了所謂的分包隊伍。
  (2)系統復雜。液壓同步提升技術由承重系統(柔性鋼絞線或鋼性立柱)、液壓提升器、傳感檢測系統、計算機控制系統及液壓動力系統等組成,設備在計算機實時控制下,完成同步升降,負載均衡,姿態校正,應力控制,操作閉鎖,參數呈現及故障警報等多種功能,是集機、電、液、傳感器、計算機和控制論于一體的現代化大型設備,其中任何一個任何系統或構件出現問題將產生連鎖反應。
  (3)風險發生后果嚴重。由于被提升構件或結構重量巨大,提升過程一旦有任何意外,其后果和損失將無法估量、即使一個處于輔助位置的支撐構件失效都有可能帶來整個承重系統失穩,提升系統失穩意味著提升施工的徹底失敗、被提升構件的破壞以及相鄰構件、結構的影響和損失。
  其二、某舊橋改造中整體頂升技術施工要點
  (一)頂升支撐體系的布置
  千斤頂的安裝
  1、梁底與蓋梁間安裝千斤頂
  安裝千斤頂前,清理蓋梁頂面工作地點,將安裝液壓頂升裝置的范圍內的混凝土面打磨平整。千斤頂活塞與梁底間墊設一塊10mm的鋼板,防止由于應力集中造成梁底混凝土損傷。每片梁采用4臺千斤頂進行頂升,每端2臺。
  2、施工前準備工作
  高程控制
  由于新橋老橋在板梁建筑高度、水泥混凝土鋪裝等方面都存在一定的誤差,實際頂升高度與設計頂升高度存在一定的誤差,實際頂升高度以現場測量為準。頂升前新加寬橋梁水泥混凝土鋪裝己經完成,老橋瀝青鋪裝層已銑刨完畢,以新老橋梁底高差為準、輔以水泥混凝土鋪裝頂面高差修正。
  高差測量控制點
  1)老橋:墩臺蓋梁中心線與老橋外側墻式護欄內邊緣線交點:
  2)新橋:墩臺蓋梁中心線與新橋較靠近老橋外側墻式護欄一側的邊緣線的交點。
  (二)清理伸縮縫
  液壓提升設備安裝完成以后,頂升前仔細檢查頂升段兩端伸縮縫內是否有妨礙頂升的雜物,尤其是混凝土,以免頂升時對梁體造成破壞。如果伸縮縫里有混凝土,頂升前予以鑿除。
  (三)橫橋向限位裝置的安裝
  由于該頂升工程頂升高度較小,不會超出蓋梁兩側抗震擋塊的高度范圍,所以利用抗震擋塊做橫橋向限位裝置:頂升前在兩側梁板與抗震擋塊間的空隙內塞入一定厚度的鋼板,留有3mm空隙。
  (四)頂升換注意事項
  1、由于邊梁本身的自重和橋面其它設施的影響,與中梁在頂升力上有較大的差異,在頂升力與行程雙控中,應以行程為然后控制,這樣既可以避免由于頂起不均勻而造成不必要的剪切破壞。
  2、頂升至設計高度位置過程中應嚴格控制梁體的頂升高度,避免由于頂升過高。
  3、安裝前對新支座進行檢查,確保新支座無任何缺陷,支座墊石預制到設計高度。
  4、對由于梁體安裝不當或梁底表面不平整造成的支座偏壓,一般可采用結構膠等進行脫空部位的局部填充密實,以保證支座的積受壓。
  5、落梁時,注意避免碰撞支座,以保證支座位置的準確:落梁應采用于頂升相逆的工藝方法,亦即按頂升時的同一步長、步階緩慢降落,才有利于主梁就位準確且與支座密貼;如果主梁與支座密貼不好時,應查明原因,采取措施予以糾正。
  橋梁整體頂升技術在橋梁改造中逐漸起到了舉足輕重的作用,并且為改造工程節約了大量的資金,大大縮短了工程工期,降低了環境污染。就目前的整體頂升技術而言,對我國的現有橋梁都可進行頂升,無論橋梁的大小,結構的復雜程度如何。頂升這一高新技術將會得到充足的發揮空間,為國家帶來多的經濟利益和社會效益。
  頂升施工后的該大橋自恢復通車以來,未發現任何質量問題和隱患。
 
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