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液壓提升設備

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液壓提升器

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液壓提升設備液壓系統在線監測與狀態評估系統

發布人:鼎恒液壓機械   發布時間:2018-08-08
  目前己知的機械設備液壓系統狀態評估技術方法有如下幾種:
  1、基于模型法的狀態評價方法
  模型法是針對具體   對象,建立物理或數學模型,評估設備系統運行狀況的一種方法。優點是評估結果度高,缺點是由于現代設備的復雜性,使得建模過程高度復雜或難以建模,且建模后驗證困難。J.P.MSmeulers等人對液壓頂升設備建立了狀態參數與部件的函數關系,將傳感器測量的參數傳入函數,獲得液壓泵運行狀況,實踐證明方法可行。有   者通過對起豎液壓系統的信號特征提取、EMD能量特征分析、主成份分析和SOM健康評估方法的   ,   出了導彈發射車液壓系統在線監測與狀態評估系統。
  2、基于層次分析法的狀態評價方法
  液壓提升器層次分析法(AnalyticHierarchyProcess,簡稱AHP)是在20世紀70年代由美國運籌學家Thomas.L.Sattyd提出的一種將定性與定量相結合的評價方法。它通過將一個復雜問題分解成若干層級、若干因素,為同一層中各指標賦予不同的權重,將定性問題定量化,得出   為的評估結果。優點是全而考慮每層各因素對   終評估結果的影響,盡可能減少了主觀的影響,結果簡單明了。缺點是由于定量數據少,其結果可信度較低,權重確定難以把握。國內部分專家將層次分析法應用于液壓系統,對系統進行運行狀態的評估。有   者提出了一種基于AHP的液壓泵模糊狀態評估方法,通過將AHP與模糊理論相結合,解決了模糊綜合評判模型中權值確定的問題。
  3、基于灰色聚類法的狀態評價方法
  1982年華中科技大學鄧聚龍教授提出了灰色聚類的狀態評價方法,是一種對含有不確定因素系統進行預測的方法。液壓提升主要是通過鑒別系統因素間發展趨勢的相異程度,即進行關聯度分析,對檢測的原始數據進行處理找尋其變化規律,并生成有較強規律性的數據序列,并在此基礎上建立相應微分方程模型,預測事物發展趨勢。有些   者通過將灰色聚類法和熵權法相結合,對飛機液壓系統健康狀態進行評估,解決了依賴專家打分策略確定權重所帶來的人為主觀不確定性問題。有的提出一種基于模糊灰色聚類和組合賦權相結合的健康狀態綜合評估新方法,組合賦權法對組合權重考慮了主客觀二方面的影響因素。有的將移動窗算法與傳統灰色預測模型相結合,解決了固定模型預測時變系統容易出現較大誤差的不足。還有的提出一種基于灰靶理論的液壓系統健康狀態方法,實驗證明方法   。
  4、模糊綜合評判的狀態評價方法
  模糊綜合評判法是一種建立在模糊數學基礎上的理論。當評估對象的不確定性、事件發生的隨機性或事物本身狀態的模糊性、事物差異之間無法做出一個明確的界定,通過模糊數學的理論來對事物進行評估,得出評價結果。有   者提出一種基于非對稱貼近度的多級模糊綜合評判方法,解決了同一液壓系統在不同使用工況下的性評價問題。還有的針對模糊綜合評判模型中權值難以確定的問題,在液壓泵的狀態評估中使用層次分析法(AHP)并引入模糊理論,試驗證明此方法具有很好的效果。
  5、人工神經網絡的狀態評價方法
  人工神經網絡是模擬人腦處理信息的一種方式,其   大的優勢是具備強有力的學習能力,可以通過對經驗樣本的學習,將經驗知識以權值和閡值的形式存儲在神經網絡中。在針對實際復雜,特別是非線性系統難以建立   數學模型的問題上具有明顯的優勢。有   者提出了基于BP神經網絡的液壓系統狀態質量評估方法,并將之應用于航天發射塔旋轉平臺液壓系統的狀態質量評估,具有   的應用前景和較高的實用價值。還有的采用BP神經網絡狀態分類器提取液壓缸的故障特征參量進行狀態評估,隨后,利用MATLABUUI   了液壓缸亞健康狀態評估系統。
  6、基于數據包絡分析的狀態評價方法
  有些   者以液壓系統為對象,   了多故障模式下的故障模式識別和數據包絡分析狀態評估問題。還有的   了液壓泵健康狀態評估方法,運用小波包技術獲取故障特征,用信息熵描述系統狀態不確定性程度和復雜程度。
  7、基于云重心法的狀態評價方法
  有些   者針對其狀態信息的隨機性、模糊性和云模型在非規范知識的定性、定量表示及其相互轉換過程,建立了基于云重心法的液壓提升裝置健康狀態評估模型,確定了發射場液壓泵的健康狀態。
  8、基于支持向量機方法的狀態評價方法
  支持向量機是借助   優化方法解決機器學習問題的新工具,   早由V.Vapnik提出,對“維數災難”和過學習等特別擅長。有   者采用支持向量機對液壓系統多故障模式進行識別,提出數據包絡分析模型對液壓系統進行狀態評估。
 
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